Der erste Porsche mit vier Türen, der Cayenne 955, ergänzte die charakteristischen Qualitäten dieser ikonischen Marke in puncto Luxus und Leistung um Alltagstauglichkeit. Außerdem bietet er beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment sowie reichlich Platz für jede Art von Gepäck: perfekt für alle, die einen aktiven Lebensstil pflegen. Obwohl der 955 9PA bis 2010 produziert wurde, ist die in diesen Fahrzeugen eingesetzte Lichttechnik heute jedoch mehr als 15 Jahre alt.
Ab Werk waren H7/H7-Halogen- sowie D1S/H7-Bi-Xenon-Scheinwerfer erhältlich, die von Valeo und Hella hergestellt wurden.
Die Facelift-Version, der 957, erhielt Scheinwerfer mit einem aktualisierten Design, und die Xenon-HID-Version verwendet andere Projektoren.
Die Halogen-Version verfügt über einen H7-Projektor, der selbst im Neuzustand nur einen durchschnittlichen Lichtkegel erzeugt. In vielen Fällen wird die Lichtleistung weiter beeinträchtigt, da sich die reflektierende Schicht durch die Hitze der Glühlampe und die allgemeine Alterung ablöst.
Die Bi-Xenon-Systeme des Facelift-Modells verfügen über den bekannten 3-Zoll-Hella-E55-Projektor, der Ende der 90er-Jahre entwickelt wurde. Diese Projektoren sind dafür bekannt, dass sich ihre reflektierende Schicht bis zu dem Punkt ablöst, an dem sie innen schwarz werden, was zu einer gefährlich geringen Lichtleistung führt.
Es versteht sich von selbst, dass der Kauf neuer oder gebrauchter Originalscheinwerfer für Ihren Porsche 955 9PA nicht empfehlenswert ist. Glücklicherweise besteht dafür jedoch keine Notwendigkeit. Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug ab Werk mit H7/H7-Halogenscheinwerfern oder D1S/H7-Bi-Xenon-Scheinwerfern ausgestattet war, gibt es Nachrüstsätze, die in Ihre vorhandenen Scheinwerfer passen.
Diese kompletten Nachrüstsätze bieten Ihnen nicht nur eine überlegene Helligkeit und Haltbarkeit, sondern sind auch günstiger als durchschnittliche Porsche-955-Xenon-Scheinwerfer mit Leuchtmitteln und Vorschaltgeräten. Da alle Komponenten brandneu sind, verfügen sie außerdem über eine 2-jährige Garantie. Zu den weiteren Vorteilen gegenüber OEM-Scheinwerfern gehören Canbus-sichere Konstruktionen und eine mühelose Umrüstung von Halogen auf Xenon. Darüber hinaus funktionieren die Leuchtweitenregulierungssysteme ohne Anpassungen an den Scheinwerferanschlüssen, und Sie können bereits vorhandene Vorschaltgeräte verwenden, um bei Xenon-Upgrades zusätzlich zu sparen.
Wenn Ihr Porsche Cayenne mit Halogenscheinwerfern ausgestattet ist, können Sie diese auf Bi-Xenon oder Bi-LED aufrüsten. Für werkseitige Xenonscheinwerfer gibt es einen Bi-Xenon-Reparatur- und Nachrüstsatz. Unabhängig davon, für welchen Nachrüstsatz Sie sich entscheiden, verbessern Sie die Lichtleistung erheblich und sorgen damit für sichereres und angenehmeres Fahren. Und natürlich sieht Ihr Porsche Cayenne mit einem hellen, klaren Lichtkegel großartig aus.
