Ce kit de conversion Suzuki GSX-R600 contient tout ce dont vous avez besoin pour transformer votre installation halogène en un puissant phare à projecteur bi-xénon. Doté d’un support de fixation fabriqué sur mesure, de tout le câblage approprié et d’un cache de style OEM, il rend la conversion rapide et facile. Tout s’installe à l’intérieur de votre phare existant ; le système de réglage de la hauteur fonctionnera comme d’habitude ; et il n’est pas nécessaire de couper ou de souder le câblage d’origine.
Vous bénéficierez d’une luminosité xénon exceptionnelle en feux de croisement comme en feux de route, avec un faisceau parfaitement défini ; vous n’éblouirez pas les véhicules venant en sens inverse. Et bien sûr, surtout : ce kit fera passer votre GSX 600 au niveau supérieur - regardez simplement les photos des tests !
Bien sûr, le Mini H1 étant une conversion très courante, le marché regorge de kits bon marché, dont beaucoup revendiquent leur supériorité en se présentant comme des versions 6.0, 7.0, etc. Mais les noms n’ont aucune importance ici ; ce qui compte, c’est le rendement réel. Nous laisserons donc les photos des tests parler d’elles-mêmes.
Vous en avez pour votre argent.
Le Mini H1 Primo de Retrofitlab est sans aucun doute l’un des modèles bi-xénon les plus populaires de notre gamme, et ce pour une bonne raison. Il s’agit en fait de l’un des projecteurs les plus lumineux disponibles pour un montage direct dans des réflecteurs H4 et H7, offrant un rendement lumineux éblouissant que la plupart des projecteurs OEM ne peuvent égaler. Vous profiterez d’une lentille 2.5 d’une clarté cristalline, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d’un large faisceau de croisement avec un point chaud lumineux et une coupure nette. Le feu de route est comparable au soleil - vraiment impressionnant pour un projecteur aussi compact.
Un tel rendement lumineux ne serait pas possible sans des ballasts efficaces, et le ballast numérique Aharon inclus a - contrairement à de nombreux autres modèles adaptables - été testé pour fournir 35W réels. L’Aharon est logé dans un boîtier robuste et extrêmement compact, idéal pour une conversion, et son amorceur intégré au câblage chauffe les ampoules xénon en seulement cinq secondes. Ce ballast complète parfaitement le faisceau Suzuki GSX 600 R inclus, qui se connecte directement au câblage d’origine. Un répartiteur de feux de route est également inclus afin de faciliter l’intégration du mécanisme bi-xénon. L’alimentation est puissante, stable et fiable.
Le ballast Aharon garantit un rendement lumineux maximal. Toutefois, tout ballast doté de connecteurs AMP est techniquement compatible avec ce kit.
Enfin, ce kit fournit chaque pièce nécessaire à la conversion, y compris notre cache durable de style OEM, soigneusement sélectionné. Veuillez toutefois noter que, afin de maintenir un prix bas, nous avons uniquement inclus une ampoule xénon correcte dans le kit de base. Pour des performances optimales, nous vous recommandons de passer à l’ampoule haut de gamme Aharon XB-35 5500K. Cette ampoule puissante offre un excellent rapport qualité-prix, avec un rendement lumineux extrêmement élevé et une lumière blanche moderne.
Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l’allumage des phares de 10 secondes après avoir tourné la clé de contact, ainsi que des évents d’aération, qui empêchent l’accumulation d’humidité à l’intérieur du phare.
Ce kit complet de conversion Suzuki GSX 600 R est inspecté par notre service interne de contrôle qualité avant expédition et bénéficie d’une solide garantie de 2 ans. Il comprend également une assistance technique très appréciée, assurée par les experts en éclairage de Retrofitlab.com
Si vous avez des questions avant votre achat, consultez notre page FAQ ou utilisez la boîte de discussion ci-dessous.
Nous avons hâte d’illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !
Installation
Il s’agit d’une conversion assez simple que même les débutants complets peuvent réaliser, mais les personnes plus compétentes et expérimentées iront plus vite. Sans compter le retrait et le remplacement des phares, prévoyez entre trois et six heures de travail.
Il suffit d’ouvrir les phares de la Suzuki GSX 600 R (ils sont scellés avec du butyle, ce qui permet une ouverture rapide). La fixation du projecteur prend davantage de temps, car vous devez retirer certaines parties du réflecteur et du cache d’origine.
FAQ et informations DIY
Pour obtenir des informations générales sur l’installation et le DIY, consultez nos pages FAQ et/ou DIY.
FAQ pour les questions fréquemment posées et leurs réponses :-), concernant les produits, les informations sur les produits, les commandes, l’expédition, les retours, la garantie, etc. Vous trouverez la PAGE FAQ ICI
DIY pour les informations sur l’installation, les détails des produits, etc. Vous trouverez la PAGE DIY ICI
Installation professionnelle
Ce kit complet a été spécialement conçu pour permettre une conversion à domicile et vous faire économiser les frais d’installation. Toutefois, si vous préférez faire installer le kit par un professionnel, consultez la LISTE DES REVENDEURS / INSTALLATEURS
Veuillez noter que, pour les conversions professionnelles, vous devez commander votre kit ou vos pièces Retrofitlab directement auprès de l’atelier concerné (cela vous permet d’économiser les frais d’expédition).
Avertissements
Ces produits ne sont pas homologués ECE ni DOT/FMVSS108 et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique dans une application extérieure. Leur utilisation sur la voie publique entraînera l’invalidation de l’autorisation de circulation et de la couverture d’assurance. Vous trouverez plus d’informations ICI
Les images des produits sont fournies à titre illustratif uniquement et peuvent ne pas représenter exactement le produit. Les produits réels peuvent varier en raison de changements de fabrication ou d’améliorations apportées aux produits. Vous trouverez plus d’informations ICI
Cette vidéo client vise à donner une idée générale du rendement et du faisceau lumineux d’une conversion avec projecteur. Elle ne représente pas nécessairement la configuration exacte de ce produit/kit ; elle a été réalisée avec le modèle Optimus TR mini et des ampoules Osram
Expédition suivie mondiale
Nous sommes basés en Europe (Pays-Bas) et expédions dans le monde entier. Ainsi, l'expédition vers les États-Unis, l'Australie, le Canada, etc. ne pose aucun problème.
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Délai de livraison
Nous sommes connus pour nos livraisons rapides. Tous les délais de livraison commencent dès réception de votre paiement. Les produits en stock sont normalement expédiés sous 1 jour ouvrable. Le temps d'expédition varie selon la destination. Veuillez vérifier les jours ouvrables estimés et les coûts d'expédition ci-dessous. Nous expédions directement depuis notre entrepôt aux Pays-Bas.
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Vous pouvez trouver les coûts et délais d'expédition pour les colis à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE dans le tableau ci-dessous.
| Zone | Pays | Prix | Livraison estimée en jours ouvrables |
| National - UPS | Pays-Bas | € 7,99 | 1-2 |
| 1 EUR - UPS | Belgique, Allemagne, Luxembourg | € 10,98 | 2-3 |
| 2 EUR - UPS | Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède | € 14,98 | 3-5 |
| 3 EUR - UPS | Royaume-Uni, Norvège, Suisse | € 17,49 | 3-6 |
| Reste de l'Europe - UPS | € 19,98 | 5-7 | |
| États-Unis - UPS | États-Unis | 34,50 € / ~38 $ | 5-7 |
| Reste du monde - PostNL | € 35,95 | 10-12 |
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Prix, expédition et taxes au Royaume-Uni
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