Honda CBR1000RR 08-11 Kit de mise à niveau de phare bi-xénon

Ce kit de conversion Honda CBR1000RR contient tout ce dont vous avez besoin pour transformer votre configuration halogène en puissants projecteurs bi-xénon HID. Avec ses supports de fixation fabriqués sur mesure, tout le câblage approprié et ses enjoliveurs de style OEM, il rend la conversion rapide et facile. Tout s’installe à l’intérieur de votre phare existant ; le système de réglage de la hauteur fonctionnera comme d’habitude ; et il n’est pas nécessaire de couper ou de souder votre câblage d’origine.

Les deux phares seront activés en feux de croisement comme en feux de route - fini l’effet d’œil au beurre noir. La coupure du faisceau est également parfaitement définie, vous n’éblouirez donc pas les véhicules venant en sens inverse. Et bien sûr, surtout : ce kit fera passer votre CBR1000RR au niveau supérieur - regardez simplement les photos de test !

Bien sûr, le Mini H1 étant une conversion très courante, le marché regorge de kits bon marché, dont beaucoup prétendent être supérieurs en s’étiquetant version 6.0, 7.0, etc. Mais les noms n’ont ici aucune importance ; ce qui compte, c’est le rendement réel. Nous laisserons donc les photos de test parler d’elles-mêmes.

On en a pour son argent.

Le Mini H1 Primo de Retrofitlab est sans aucun doute l’un des modèles bi-xénon les plus populaires de notre gamme, et ce pour une bonne raison. Il s’agit en fait de l’un des projecteurs les plus lumineux disponibles pour un montage direct dans des réflecteurs H4 et H7, offrant un rendement lumineux éblouissant que la plupart des projecteurs OEM ne peuvent égaler. Vous profiterez d’une lentille 2.5 d’une clarté cristalline, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d’un large faisceau de croisement avec un point chaud lumineux et une coupure nette. Le feu de route est comparable au soleil - véritablement impressionnant pour un projecteur aussi compact.

Vous préférez les LED au xénon HID ? Découvrez plutôt la version bi-LED de ce kit, équipée de notre projecteur Aharon AtomLED.

Un tel rendement lumineux ne serait pas possible sans des ballasts efficaces, et le ballast numérique Aharon inclus a - contrairement à de nombreux autres modèles du marché secondaire - été testé pour fournir une puissance réelle de 35W. L’Aharon est logé dans un boîtier robuste et extrêmement compact, parfaitement adapté aux conversions, et son démarreur intégré au câblage chauffe les ampoules xénon en seulement cinq secondes. Ce ballast complète parfaitement le faisceau Honda CBR1000RR inclus, qui se connecte directement au câblage d’origine. Un répartiteur de feux de route est également inclus, pour une intégration facile du mécanisme bi-xénon. L’alimentation est puissante, stable et fiable.

Le ballast Aharon garantit un rendement lumineux maximal. Cependant, tout ballast équipé de connecteurs AMP est techniquement compatible avec ce kit.

Enfin, ce kit fournit chaque élément nécessaire à la conversion - y compris nos enjoliveurs durables de style OEM, soigneusement sélectionnés. Veuillez toutefois noter que, pour maintenir un prix abordable, nous n’avons inclus qu’une ampoule xénon correcte dans le kit de base. Pour des performances optimales, nous vous recommandons de passer à l’ampoule premium Aharon XB-35 5500K. Cette ampoule puissante offre un excellent rapport qualité-prix, avec un rendement lumineux extrêmement élevé et une couleur blanche moderne.

Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l’allumage des phares jusqu’à 10 secondes après avoir tourné la clé de contact, ainsi que des évents d’aération, qui empêchent l’accumulation d’humidité à l’intérieur du phare.

Ce kit complet de conversion Honda CBR1000RR est inspecté par notre service de contrôle qualité interne avant expédition et bénéficie d’une solide garantie de 2 ans. Il comprend également une assistance technique très appréciée, assurée par les experts en éclairage de Retrofitlab.com

Si vous avez des questions avant l’achat, consultez notre page FAQ ou utilisez la fenêtre de chat ci-dessous.

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