Ce kit de rétrofit BMW X3 F25 contient tout ce dont vous avez besoin pour convertir votre installation halogène en puissants projecteurs bi-xénon HID. Fabriqué sur mesure pour s’adapter à vos phares existants et comprenant tout le câblage adéquat ainsi qu’une sélection de caches de style OEM, il rend le rétrofit rapide et facile. Et surtout, il fera passer votre X3 au niveau supérieur - découvrez simplement les photos de test ! C’est bien au-delà de ce que la majorité des projecteurs OEM peuvent offrir.
Bien sûr, le Mini H1 étant un rétrofit très répandu, on trouve de nombreux kits bon marché sur le marché, dont beaucoup revendiquent leur supériorité en se présentant comme des versions 6.0, 7.0, etc. Mais les noms n’ont ici aucune importance ; ce qui compte, c’est le rendement réel. Nous laisserons donc les photos de test parler d’elles-mêmes.
Vous en avez pour votre argent.
Le Mini H1 Primo de Retrofitlab est sans aucun doute l’un des modèles bi-xénon les plus populaires de notre gamme, et ce pour une bonne raison. Il s’agit en fait de l’un des projecteurs les plus lumineux disponibles pour un montage direct dans des réflecteurs H4 et H7, offrant une intensité lumineuse éblouissante, inégalée par la plupart des projecteurs OEM. Vous bénéficierez d’une lentille 2.5 d’une netteté cristalline, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d’un faisceau de croisement large avec un point focal lumineux et une coupure nette. Le feu de route est comme le soleil - véritablement impressionnant pour un projecteur aussi compact. De plus, le système de réglage d’origine continue de fonctionner.
Vous préférez les LED au xénon HID ? Découvrez plutôt la version bi-LED de ce kit, équipée de notre projecteur Aharon AtomLED.
Une telle intensité lumineuse ne serait pas possible sans ballasts performants, et le ballast numérique Aharon inclus a - contrairement à de nombreux autres modèles adaptables - été testé pour fournir une puissance réelle de 35W. L’Aharon est logé dans un boîtier robuste et extrêmement compact, idéal pour le rétrofit, et son amorceur intégré au câble chauffe les ampoules au xénon en seulement cinq secondes. Il est également compatible avec le système Canbus, vous n’aurez donc aucun message de défaillance d’ampoule sur votre écran. Ce ballast complète parfaitement le faisceau de câbles BMW X3 F25 inclus, qui se branche directement sur le câblage d’origine. Un répartiteur de feu de route est également inclus, pour faciliter l’intégration du mécanisme bi-xénon. L’alimentation est puissante, stable et fiable.
Le ballast Aharon garantit une intensité lumineuse maximale. Toutefois, tout ballast équipé de connecteurs AMP est techniquement compatible avec le kit. Enfin, ce kit fournit chaque pièce nécessaire au rétrofit. Pour des performances optimales, nous vous conseillons de remplacer les ampoules H1 standard par l’ampoule premium Aharon XB-35 5500K. Cette ampoule puissante offre un excellent rapport qualité-prix, avec une intensité lumineuse extrêmement élevée et une lumière blanche moderne.
Ce kit de rétrofit complet pour BMW X3 F25 est contrôlé par notre service qualité interne avant expédition et bénéficie d’une solide garantie de 2 ans. Il comprend également une assistance technique très appréciée, assurée par vos experts en éclairage chez Retrofitlab.com
Si vous avez des questions avant votre achat, consultez notre page FAQ ou démarrez une conversation ci-dessous. Vous pouvez également télécharger gratuitement notre brightpaper sur l’éclairage automobile. Rien ne vaut une décision éclairée !
Nous sommes impatients d’illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !
Installation
Il s’agit d’un rétrofit avancé, mais il ne nécessite aucune compétence ni expérience particulière. Les débutants auront simplement besoin de plus de temps pour terminer l’installation. Sans compter le retrait et le remplacement des phares, prévoyez entre trois et sept heures de travail.
L’installation nécessite l’ouverture des phares de la BMW X3 F25, ce qui est quelque peu difficile en raison du type de joint permanent utilisé. Il faudra peut-être effectuer plusieurs cycles de chauffe et de démontage. En revanche, une fois les phares ouverts, l’installation des nouveaux projecteurs, ampoules et ballasts est très simple.
FAQ et informations DIY
Pour obtenir des informations générales sur l’installation et le DIY, consultez nos pages FAQ et/ou DIY.
FAQ pour les questions fréquemment posées et leurs réponses :-), concernant les produits, les informations produit, les commandes, l’expédition, les retours, la garantie, etc. Vous trouverez la PAGE FAQ ICI
DIY pour les informations de type « faites-le vous-même » sur l’installation, les détails des produits, etc. Vous trouverez la PAGE DIY ICI
Installation professionnelle
Ce kit complet a été spécialement conçu pour permettre un rétrofit à domicile et vous faire économiser les frais d’installation. Toutefois, si vous préférez faire installer le kit par un professionnel, consultez la LISTE DES REVENDEURS / INSTALLATEURS
Veuillez noter que, pour les rétrofits professionnels, vous devez commander votre kit ou vos pièces Retrofitlab directement auprès de l’atelier concerné (cela vous permettra d’économiser les frais d’expédition).
Avertissements
Ces produits ne sont pas homologués ECE ni DOT/FMVSS108 et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique dans quelque application extérieure que ce soit. Leur utilisation sur la voie publique entraînera l’annulation de l’autorisation de circuler ainsi que de la couverture d’assurance. Vous trouverez plus d’informations ICI
Les images des produits sont fournies à titre illustratif uniquement et peuvent ne pas représenter exactement le produit. Les produits réels peuvent varier en raison de modifications de fabrication ou d’améliorations apportées aux produits. Vous trouverez plus d’informations ICI
Cette vidéo client vise à donner une idée générale du rendement et du faisceau lumineux d’un rétrofit de projecteur. Elle ne représente pas nécessairement la configuration exacte de ce produit/kit ; elle a été réalisée avec le Optimus TR mini et des ampoules Osram
Expédition suivie mondiale
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| Zone | Pays | Prix | Livraison estimée en jours ouvrables |
| National - UPS | Pays-Bas | € 7,99 | 1-2 |
| 1 EUR - UPS | Belgique, Allemagne, Luxembourg | € 10,98 | 2-3 |
| 2 EUR - UPS | Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède | € 14,98 | 3-5 |
| 3 EUR - UPS | Royaume-Uni, Norvège, Suisse | € 17,49 | 3-6 |
| Reste de l'Europe - UPS | € 19,98 | 5-7 | |
| États-Unis - UPS | États-Unis | 34,50 € / ~38 $ | 5-7 |
| Reste du monde - PostNL | € 35,95 | 10-12 |
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Livraison
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Prix, expédition et taxes au Royaume-Uni
Les prix / taxes au Royaume-Uni sont basés sur le montant de la commande. Pour plus d'informations, veuillez consulter cet article FAQ : Prix et taxes au Royaume-Uni.
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