Ce kit de conversion Yamaha YZF R1 contient tout ce dont vous avez besoin pour transformer votre installation halogène en puissants phares à projecteurs bi-xénon HID. Avec ses supports de montage fabriqués sur mesure, tout le câblage nécessaire et ses enjoliveurs de style OEM, il rend la conversion rapide et facile. Tout s’installe dans votre phare existant ; le système de réglage du niveau fonctionnera comme d’habitude ; et il n’est pas nécessaire de couper ou de souder votre câblage d’origine. Vous bénéficierez d’une luminosité xénon exceptionnelle en feux de croisement comme en feux de route, avec un faisceau précisément défini ; vous n’éblouirez pas les conducteurs venant en sens inverse. Et bien sûr, surtout : ce kit fera passer votre YZF au niveau supérieur - regardez simplement les photos de test !
Bien sûr, le Mini H1 étant une conversion très courante, il existe de nombreux kits bon marché sur le marché, dont beaucoup revendiquent leur supériorité en se présentant comme des versions 6.0, 7.0, etc. Mais les appellations n’ont ici aucune importance ; ce qui compte, c’est le résultat réel. Nous laisserons donc les photos de test parler d’elles-mêmes.
Vous en avez pour votre argent.
Le Mini H1 Primo de Retrofitlab est sans aucun doute l’un des modèles bi-xénon les plus populaires de notre gamme, et ce pour de bonnes raisons. Il s’agit en fait de l’un des projecteurs les plus lumineux disponibles pour un montage direct dans des réflecteurs H4 et H7, offrant une puissance lumineuse éblouissante que la plupart des projecteurs OEM ne peuvent égaler. Vous profiterez d’une lentille 2.5 d’une clarté cristalline, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d’un large faisceau de croisement avec un point chaud lumineux et une coupure nette. Le feu de route est comparable au soleil - véritablement impressionnant pour un projecteur aussi compact.
Vous préférez les LED au xénon HID ? Découvrez plutôt la version bi-LED de ce kit, équipée de notre projecteur Aharon AtomLED.
Une telle puissance lumineuse ne serait pas possible sans des ballasts efficaces, et le ballast numérique Aharon inclus a - contrairement à de nombreuses autres unités de rechange - été testé pour fournir une puissance réelle de 35W. L’Aharon est logé dans un boîtier robuste et extrêmement compact, parfaitement adapté aux conversions, et son amorceur intégré au câble chauffe les ampoules xénon en seulement cinq secondes. Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l’allumage des phares de 10 secondes après la mise du contact, ainsi que des évents de ventilation, qui empêchent l’accumulation d’humidité à l’intérieur du phare. Ce ballast complète parfaitement le faisceau de câbles Yamaha YZF R1 inclus, qui se raccorde directement au câblage d’origine. Un séparateur de feux de route est également inclus pour faciliter l’intégration du mécanisme bi-xénon. L’alimentation est puissante, stable et fiable.
Le ballast Aharon garantit une puissance lumineuse maximale. Cependant, tout ballast équipé de connecteurs AMP est techniquement compatible avec ce kit.
Enfin, ce kit fournit chaque pièce nécessaire à la conversion - y compris nos enjoliveurs de style OEM durables, soigneusement sélectionnés. Veuillez toutefois noter que, afin de maintenir un prix bas, nous n’avons inclus dans le kit de base qu’une ampoule xénon correcte. Pour des performances absolument optimales, nous vous recommandons de passer à l’ampoule premium Aharon XB-35 5500K. Cette ampoule puissante offre un excellent rapport qualité-prix, avec une puissance lumineuse extrêmement élevée et une couleur blanche moderne.
Ce kit de conversion complet Yamaha YZF R1 est contrôlé par notre service qualité interne avant expédition et bénéficie d’une solide garantie de 2 ans. Il comprend également une assistance technique très appréciée, assurée par les experts en éclairage de Retrofitlab.com
Si vous avez des questions avant votre achat, veuillez consulter notre page FAQ ou utiliser la boîte de discussion ci-dessous.
Nous avons hâte d’illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !
Installation
Il s’agit d’une conversion assez simple que même les débutants complets peuvent réaliser, mais les personnes plus compétentes et expérimentées iront plus vite. Sans compter le retrait et la remise en place des phares, prévoyez entre une et trois heures de travail.
Il suffit d’ouvrir les phares de la Yamaha YZF R1 (ils sont scellés avec du butyle, ce qui permet une ouverture rapide), de monter les projecteurs et les enjoliveurs, puis de refermer hermétiquement. C’est terminé.
FAQ et informations DIY
Pour obtenir des informations générales sur l’installation et le DIY, veuillez consulter nos pages FAQ et/ou DIY.
FAQ pour les questions fréquemment posées et leurs réponses :-), concernant les produits, les informations produit, les commandes, l’expédition, les retours, la garantie, etc. Vous trouverez la PAGE FAQ ICI
DIY pour les informations de bricolage concernant l’installation, les détails des produits, etc. Vous trouverez la PAGE DIY ICI
Installation professionnelle
Ce kit complet a été spécialement conçu pour permettre une conversion à domicile, vous évitant ainsi les frais d’installation. Toutefois, si vous préférez faire installer le kit par un professionnel, consultez la LISTE DES REVENDEURS / INSTALLATEURS
Veuillez noter que, pour les conversions professionnelles, vous devez commander votre kit ou vos pièces Retrofitlab directement auprès de l’atelier concerné (cela vous permet d’économiser sur les frais d’expédition).
Cette vidéo client a pour but de donner une idée générale de la puissance et du faisceau lumineux d’une conversion avec projecteur. Elle ne représente pas nécessairement la configuration exacte de ce produit/kit ; elle a été réalisée avec l’Optimus TR mini et des ampoules Osram
Expédition suivie mondiale
Nous sommes basés en Europe (Pays-Bas) et expédions dans le monde entier. Ainsi, l'expédition vers les États-Unis, l'Australie, le Canada, etc. ne pose aucun problème.
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Délai de livraison
Nous sommes connus pour nos livraisons rapides. Tous les délais de livraison commencent dès réception de votre paiement. Les produits en stock sont normalement expédiés sous 1 jour ouvrable. Le temps d'expédition varie selon la destination. Veuillez vérifier les jours ouvrables estimés et les coûts d'expédition ci-dessous. Nous expédions directement depuis notre entrepôt aux Pays-Bas.
Frais d'expédition
Presque toutes nos commandes sont expédiées par colis suivi. Nous essayons d'utiliser la meilleure option en fonction du prix, de la rapidité de livraison et du service. La plupart de nos envois sont effectués avec UPS, parfois nous utilisons aussi DPD ou PostNL.
Vous pouvez trouver les coûts et délais d'expédition pour les colis à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE dans le tableau ci-dessous.
| Zone | Pays | Prix | Livraison estimée en jours ouvrables |
| National - UPS | Pays-Bas | € 7,99 | 1-2 |
| 1 EUR - UPS | Belgique, Allemagne, Luxembourg | € 10,98 | 2-3 |
| 2 EUR - UPS | Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède | € 14,98 | 3-5 |
| 3 EUR - UPS | Royaume-Uni, Norvège, Suisse | € 17,49 | 3-6 |
| Reste de l'Europe - UPS | € 19,98 | 5-7 | |
| États-Unis - UPS | États-Unis | 34,50 € / ~38 $ | 5-7 |
| Reste du monde - PostNL | € 35,95 | 10-12 |
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Prix, expédition et taxes au Royaume-Uni
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