Kit de mise à niveau des phares bi-xénon Suzuki GSX-R1000

Ce kit de retrofit Suzuki GSX-R1000 contient tout ce dont vous avez besoin pour convertir votre installation halogène en un puissant phare projecteur bi-xénon. Doté d’un support de montage sur mesure, de tout le câblage correct et d’un cache de style OEM, il rend le retrofit rapide et facile. Tout s’adapte à l’intérieur de votre phare existant ; le système de nivellement fonctionnera comme d’habitude ; et il n’est pas nécessaire de couper ou de souder votre câblage d’origine.

Vous bénéficierez d’une luminosité xénon brillante sur les feux de croisement et de route, et le motif lumineux est nettement défini ; vous n’éblouirez pas les conducteurs venant en sens inverse. Et, bien sûr, surtout : ce kit fera passer votre GSX-R1000 au niveau supérieur – regardez simplement les photos de test !

Bien sûr, avec le Mini H1 étant un retrofit si courant, il existe de nombreux kits bon marché sur le marché, dont beaucoup prétendent être supérieurs en se qualifiant de version 6.0, 7.0, etc. Mais les noms sont inutiles ici ; ce qui compte, c’est la sortie réelle, alors nous laisserons les photos de test parler d’elles-mêmes.

On en a pour son argent.

La série Mini H1 de Retrofitlab est sans aucun doute la plus populaire de nos conceptions bi-xénon, et pour une bonne raison. Ce sont en fait les projecteurs les plus lumineux disponibles pour un montage direct dans des réflecteurs H4 et H7 ! Le Mini H1 Primo est notre conception originale. Il offre une sortie lumineuse éblouissante inégalée par la plupart des projecteurs OEM. Pourtant, c’est le modèle le plus basique des deux. L’Ultimo est notre nouvelle conception Mini H1. Allant au-delà même du Mini H1 Primo, il offre une amélioration supplémentaire de 20-25 % de la sortie lumineuse ! En plus de son réflecteur supérieur, l’Ultimo présente également des améliorations telles qu’un support d’ampoule fileté très solide et un écrou de blocage en acier allié. Pour une comparaison côte à côte du Mini H1 Primo et du Mini H1 Ultimo, consultez cette vidéo. Vous pouvez sélectionner l’Ultimo ou le Primo dans le menu des options ci-dessus. Quel que soit le modèle choisi, vous profiterez de lentilles cristallines 2,5, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d’un faisceau de croisement large avec un point chaud lumineux et une coupure nette. Les feux de route sont comme le soleil – vraiment impressionnants pour un projecteur aussi compact.

Une telle sortie lumineuse ne serait pas possible sans des ballasts efficaces, et le ballast numérique Aharon inclus a – contrairement à de nombreuses autres unités du marché secondaire – été testé pour générer une pleine puissance de 35W. L’Aharon est logé dans un boîtier robuste et extrêmement compact, parfait pour le retrofit, et son démarreur intégré chauffe les ampoules xénon en seulement cinq secondes. Ce ballast est le complément parfait au faisceau de câbles Suzuki GSX 750 R inclus, qui se connecte directement au câblage d’origine. Un répartiteur de feux de route est également inclus, facilitant l’intégration du mécanisme bi-xénon. L’alimentation est forte, stable et fiable.

Le ballast Aharon garantit que vous obtenez la sortie lumineuse maximale possible. Cependant, tout ballast avec connecteurs AMP est techniquement compatible avec ce kit.

Enfin, ce kit fournit toutes les pièces dont vous aurez besoin pour le retrofit – y compris notre cache durable de style OEM soigneusement sélectionné. Notez toutefois que, afin de maintenir le prix bas, nous n’avons inclus qu’une ampoule xénon décente dans le kit de base. Pour des performances absolues, nous recommandons de passer à l’ampoule premium Aharon XB-35 5500K. Cette ampoule puissante représente un excellent rapport qualité-prix, offrant une sortie lumineuse extrêmement élevée dans une couleur blanche moderne.

Vous pouvez également souhaiter ajouter un relais de temporisation, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l’activation des phares jusqu’à 10 secondes après la mise en marche du contact, ainsi que des évents de respiration, qui empêchent l’accumulation d’humidité à l’intérieur du phare.

Ce kit complet de retrofit Suzuki GSX 750 R est inspecté par notre contrôle qualité interne avant expédition et bénéficie d’une garantie solide de 2 ans. Il inclut également un support technique très apprécié de vos experts en éclairage chez Retrofitlab.com

Si vous avez des questions avant l’achat, veuillez consulter notre page FAQ ou vous référer à la boîte de dialogue ci-dessous.

Nous avons hâte d’illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !