Ce kit de retrofit Honda CBR1000RR contient tout ce dont vous avez besoin pour convertir votre installation halogène en puissants projecteurs bi-xénon HID. Avec ses supports de fixation fabriqués sur mesure, tout le câblage approprié et ses enjoliveurs de style OEM, il rend le retrofit rapide et facile. Tout s’installe dans votre phare existant ; le système de réglage de la hauteur fonctionnera comme d’habitude ; et il n’est pas nécessaire de couper ou de souder votre câblage d’origine.
Les deux phares s’allumeront en feux de croisement comme en feux de route - fini l’aspect borgne. La coupure du faisceau est également nettement définie, afin de ne pas éblouir les véhicules arrivant en sens inverse. Et, bien sûr, le plus important : ce kit fera passer votre CBR1000RR au niveau supérieur - il suffit de regarder les photos de test !
Bien sûr, le Mini H1 étant un retrofit très courant, le marché regorge de kits bon marché, dont beaucoup prétendent être supérieurs en s’affichant comme version 6.0, 7.0, etc. Mais les noms n’ont aucune importance ici ; ce qui compte, c’est le rendement réel. Nous laisserons donc les photos de test parler d’elles-mêmes.
Vous en avez pour votre argent.
Le Mini H1 Primo de Retrofitlab est sans aucun doute l’un des modèles bi-xénon les plus populaires de notre gamme, et ce pour une bonne raison. Il s’agit en fait de l’un des projecteurs les plus lumineux disponibles pour un montage direct dans des réflecteurs H4 et H7, offrant un flux lumineux éblouissant que la plupart des projecteurs OEM ne peuvent égaler. Vous profiterez d’une lentille 2.5 d’une clarté cristalline, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d’un large faisceau de croisement avec un point chaud lumineux et une coupure nette. Le feu de route est comparable au soleil - véritablement impressionnant pour un projecteur aussi compact.
Vous préférez les LED au xénon HID ? Découvrez plutôt la version bi-LED de ce kit, équipée de notre projecteur Aharon AtomLED.
Un tel flux lumineux ne serait pas possible sans des ballasts efficaces, et le ballast numérique Aharon inclus a - contrairement à de nombreuses autres unités adaptables - été testé pour générer une puissance réelle de 35W. Le ballast Aharon est logé dans un boîtier robuste et extrêmement compact, idéal pour un retrofit, et son amorceur intégré au câblage chauffe les ampoules xénon en seulement cinq secondes. Ce ballast complète parfaitement le faisceau de câbles Honda CBR1000RR inclus, qui se branche directement sur le câblage d’origine. Un répartiteur de feux de route est également inclus, pour faciliter l’intégration du mécanisme bi-xénon. L’alimentation est puissante, stable et fiable.
Le ballast Aharon garantit un flux lumineux maximal. Cependant, tout ballast équipé de connecteurs AMP est techniquement compatible avec ce kit.
Enfin, ce kit fournit chaque pièce nécessaire au retrofit, notamment nos enjoliveurs de style OEM durables, sélectionnés avec soin. Veuillez toutefois noter que, pour maintenir un prix bas, nous n’avons inclus qu’une ampoule xénon correcte dans le kit de base. Pour des performances absolues, nous vous recommandons de passer à l’ampoule premium Aharon XB-35 5500K. Cette ampoule puissante offre un excellent rapport qualité-prix, avec un flux lumineux extrêmement élevé dans une couleur blanche moderne.
Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l’activation des phares de 10 secondes après avoir tourné la clé de contact, ainsi que des évents de ventilation, qui empêchent l’accumulation d’humidité à l’intérieur du phare.
Ce kit complet de retrofit Honda CBR1000RR est contrôlé par notre service qualité interne avant expédition et bénéficie d’une solide garantie de 2 ans. Il comprend également une assistance technique très appréciée, assurée par les experts en éclairage de Retrofitlab.com
Si vous avez des questions avant votre achat, veuillez consulter notre page FAQ ou utiliser la fenêtre de chat ci-dessous.
Nous sommes impatients d’illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !
Installation
Il s’agit d’un retrofit assez simple, que même les débutants complets peuvent réaliser, mais les personnes plus compétentes et expérimentées iront plus vite. Sans compter le retrait et le remplacement des phares, prévoyez entre une et trois heures de travail.
Il suffit d’ouvrir les phares de la Honda CBR1000RR (ils sont scellés avec du butyle, l’opération est donc rapide), de monter les projecteurs et les enjoliveurs, puis de refermer hermétiquement. C’est terminé.
FAQ et informations DIY
Pour obtenir des informations générales sur l’installation et le DIY, veuillez consulter nos pages FAQ et/ou DIY.
FAQ pour les questions fréquemment posées et leurs réponses :-), concernant les produits, les informations produit, les commandes, l’expédition, les retours, la garantie, etc. Vous trouverez la PAGE FAQ ICI
DIY pour les informations sur l’installation à réaliser soi-même, les détails des produits, etc. Vous trouverez la PAGE DIY ICI
Installation professionnelle
Ce kit complet a été spécialement développé pour permettre un retrofit à domicile et vous faire économiser le coût de l’installation. Toutefois, si vous préférez faire installer le kit par un professionnel, consultez la LISTE DES REVENDEURS / INSTALLATEURS
Veuillez noter que, pour les retrofits professionnels, vous devez commander votre kit ou vos pièces Retrofitlab directement auprès de l’atelier concerné (cela vous fera économiser les frais d’expédition).
Cette vidéo client vise à donner une idée générale du flux lumineux et de la forme du faisceau d’un retrofit de projecteur. Elle ne représente pas nécessairement la configuration exacte de ce produit/kit ; elle a été réalisée avec le Mini Optimus TR et des ampoules Osram
Expédition suivie mondiale
Nous sommes basés en Europe (Pays-Bas) et expédions dans le monde entier. Ainsi, l'expédition vers les États-Unis, l'Australie, le Canada, etc. ne pose aucun problème.
Toutes nos commandes disposent d'un code de suivi, vous permettant de vérifier l'avancement. Les commandes sont traitées par nos soins et expédiées depuis notre propre entrepôt.
Délai de livraison
Nous sommes connus pour nos livraisons rapides. Tous les délais de livraison commencent dès réception de votre paiement. Les produits en stock sont normalement expédiés sous 1 jour ouvrable. Le temps d'expédition varie selon la destination. Veuillez vérifier les jours ouvrables estimés et les coûts d'expédition ci-dessous. Nous expédions directement depuis notre entrepôt aux Pays-Bas.
Frais d'expédition
Presque toutes nos commandes sont expédiées par colis suivi. Nous essayons d'utiliser la meilleure option en fonction du prix, de la rapidité de livraison et du service. La plupart de nos envois sont effectués avec UPS, parfois nous utilisons aussi DPD ou PostNL.
Vous pouvez trouver les coûts et délais d'expédition pour les colis à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE dans le tableau ci-dessous.
| Zone | Pays | Prix | Livraison estimée en jours ouvrables |
| National - UPS | Pays-Bas | € 7,99 | 1-2 |
| 1 EUR - UPS | Belgique, Allemagne, Luxembourg | € 10,98 | 2-3 |
| 2 EUR - UPS | Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède | € 14,98 | 3-5 |
| 3 EUR - UPS | Royaume-Uni, Norvège, Suisse | € 17,49 | 3-6 |
| Reste de l'Europe - UPS | € 19,98 | 5-7 | |
| États-Unis - UPS | États-Unis | 34,50 € / ~38 $ | 5-7 |
| Reste du monde - PostNL | € 35,95 | 10-12 |
Suivi des envois
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Livraison
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Prix, expédition et taxes au Royaume-Uni
Les prix / taxes au Royaume-Uni sont basés sur le montant de la commande. Pour plus d'informations, veuillez consulter cet article FAQ : Prix et taxes au Royaume-Uni.
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