Ce kit de conversion Kawasaki Z750 contient tout ce dont vous avez besoin pour transformer votre installation halogène en phares projecteurs bi-xénon HID puissants. Avec ses supports de fixation fabriqués sur mesure, son câblage adapté et ses enjoliveurs au style OEM, il rend la conversion rapide et facile. Tout s’installe à l’intérieur de votre phare existant ; le système de réglage fonctionnera comme d’habitude ; et vous n’aurez pas besoin de couper ni de souder le câblage d’origine.
Les deux phares s’allumeront en feux de croisement comme en feux de route - fini l’effet « œil au beurre noir ». Le faisceau est également nettement délimité, vous n’éblouirez donc pas les véhicules venant en sens inverse. Et bien sûr, surtout : ce kit fera passer votre Z750 au niveau supérieur - jetez simplement un œil aux photos des tests !
Bien sûr, le Mini H1 étant une conversion très répandue, le marché regorge de kits bon marché, dont beaucoup prétendent être supérieurs en s’étiquetant version 6.0, 7.0, etc. Mais les noms n’ont aucune importance ici ; ce qui compte, c’est le résultat réel, alors nous laisserons les photos des tests parler d’elles-mêmes.
On en a pour son argent.
Le Mini H1 Primo de Retrofitlab est sans aucun doute l’un des modèles bi-xénon les plus populaires de notre gamme, et ce pour de bonnes raisons. Il s’agit en fait de l’un des projecteurs les plus lumineux disponibles pour un montage direct dans des réflecteurs H4 et H7, offrant une puissance lumineuse éblouissante, inégalée par la plupart des projecteurs OEM. Vous profiterez d’une lentille 2.5 d’une grande clarté, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d’un large faisceau de croisement avec un point chaud lumineux et une coupure nette. Le feu de route est comme le soleil - véritablement impressionnant pour un projecteur aussi compact.
Vous préférez les LED au xénon HID ? Découvrez plutôt la version bi-LED de ce kit, équipée de notre projecteur Aharon AtomLED.
Une telle puissance lumineuse ne serait pas possible sans ballasts efficaces, et le ballast numérique Aharon inclus a été testé pour produire 35W réels - contrairement à de nombreux autres modèles du marché secondaire. L’Aharon est logé dans un boîtier robuste et extrêmement compact, idéal pour les conversions, et son démarreur intégré au câblage chauffe les ampoules xénon en seulement cinq secondes. Ce ballast complète parfaitement le faisceau de câbles Kawasaki Z750 inclus, qui se branche directement sur le câblage d’origine. Un séparateur de feux de route est également inclus, pour une intégration facile du mécanisme bi-xénon. L’alimentation est puissante, stable et fiable.
Le ballast Aharon vous garantit une puissance lumineuse maximale. Cependant, tout ballast équipé de connecteurs AMP est techniquement compatible avec ce kit.
Enfin, ce kit comprend absolument toutes les pièces nécessaires à la conversion - y compris nos enjoliveurs durables au style OEM, soigneusement sélectionnés. Veuillez toutefois noter que, afin de maintenir un prix bas, nous n’avons inclus qu’une ampoule xénon correcte dans le kit de base. Pour des performances optimales, nous vous recommandons de passer à l’ampoule premium Aharon XB-35 5500K. Cette ampoule puissante offre un excellent rapport qualité-prix, avec une très forte puissance lumineuse et une couleur blanche moderne.
Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l’allumage des phares de 10 secondes après la mise du contact, ainsi que des évents d’aération, qui empêchent l’accumulation d’humidité à l’intérieur du phare.
Ce kit complet de conversion Kawasaki Z750 est inspecté par notre service de contrôle qualité interne avant expédition et bénéficie d’une solide garantie de 2 ans. Il comprend également l’assistance technique très appréciée de vos experts en éclairage chez Retrofitlab.com
Si vous avez des questions avant votre achat, veuillez consulter notre page FAQ ou utiliser la boîte de discussion ci-dessous.
Nous sommes impatients d’illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !
Installation
Il s’agit d’une conversion assez simple que même les débutants complets peuvent réaliser, mais les personnes plus compétentes et expérimentées iront plus vite. Sans compter le retrait et le remontage des phares, prévoyez entre une et trois heures de travail.
Il suffit d’ouvrir les phares de la Kawasaki Z750 (ils sont scellés avec du butyle, l’opération est donc rapide), de monter les projecteurs et les enjoliveurs, puis de refaire l’étanchéité. C’est terminé.
FAQ et informations DIY
Pour des informations générales sur l’installation et le DIY, veuillez consulter nos pages FAQ et/ou DIY.
FAQ pour les questions fréquemment posées et leurs réponses :-), concernant les produits, les informations produit, les commandes, l’expédition, les retours, la garantie, etc. Vous trouverez la PAGE FAQ ICI
DIY pour les informations de bricolage concernant l’installation, les détails des produits, etc. Vous trouverez la PAGE DIY ICI
Installation professionnelle
Ce kit complet a été spécialement conçu pour permettre une conversion à domicile, vous évitant ainsi les frais d’installation. Cependant, si vous préférez faire installer le kit par un professionnel, consultez la LISTE DES REVENDEURS / INSTALLATEURS
Veuillez noter que, pour les conversions professionnelles, vous devez commander votre kit ou vos pièces Retrofitlab directement auprès de l’atelier concerné (cela vous permet d’économiser les frais d’expédition).
Cette vidéo client vise à donner une idée générale de la puissance lumineuse et du faisceau d’un projecteur après conversion. Elle ne représente pas nécessairement la configuration exacte de ce produit/kit ; elle a été réalisée avec le mini Optimus TR et des ampoules Osram
Expédition suivie mondiale
Nous sommes basés en Europe (Pays-Bas) et expédions dans le monde entier. Ainsi, l'expédition vers les États-Unis, l'Australie, le Canada, etc. ne pose aucun problème.
Toutes nos commandes disposent d'un code de suivi, vous permettant de vérifier l'avancement. Les commandes sont traitées par nos soins et expédiées depuis notre propre entrepôt.
Délai de livraison
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Presque toutes nos commandes sont expédiées par colis suivi. Nous essayons d'utiliser la meilleure option en fonction du prix, de la rapidité de livraison et du service. La plupart de nos envois sont effectués avec UPS, parfois nous utilisons aussi DPD ou PostNL.
Vous pouvez trouver les coûts et délais d'expédition pour les colis à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE dans le tableau ci-dessous.
| Zone | Pays | Prix | Livraison estimée en jours ouvrables |
| National - UPS | Pays-Bas | € 7,99 | 1-2 |
| 1 EUR - UPS | Belgique, Allemagne, Luxembourg | € 10,98 | 2-3 |
| 2 EUR - UPS | Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède | € 14,98 | 3-5 |
| 3 EUR - UPS | Royaume-Uni, Norvège, Suisse | € 17,49 | 3-6 |
| Reste de l'Europe - UPS | € 19,98 | 5-7 | |
| États-Unis - UPS | États-Unis | 34,50 € / ~38 $ | 5-7 |
| Reste du monde - PostNL | € 35,95 | 10-12 |
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Prix, expédition et taxes au Royaume-Uni
Les prix / taxes au Royaume-Uni sont basés sur le montant de la commande. Pour plus d'informations, veuillez consulter cet article FAQ : Prix et taxes au Royaume-Uni.
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