{"title":"BMW K 1300 S (2009–2016)","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eBMW K 1300 S (2009–2016)\u003c\/strong\u003e est une sportive routière BMW entièrement carénée, puissante, dotée d’une aérodynamique agressive et d’un confort pratique pour les longs trajets. Cette collection réunit des améliorations d’éclairage spécifiques au modèle, conçues pour son câblage de clignotants et ses points de montage d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les motards qui recherchent une apparence moderne et compacte, les clignotants séquentiels à LED Aharon MotoLumino V2 associent des lentilles fumées foncées à une séquence lumineuse orange progressive et bien visible. Discrets lorsqu’ils sont éteints, ils offrent une signalisation arrière reconnaissable lorsqu’ils sont allumés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre \u003cstrong\u003eKit 2 BMW MotoLumino V2\u003c\/strong\u003e est un kit \u003cstrong\u003epour l’arrière uniquement\u003c\/strong\u003e pour BMW K 1300 S (2009–2016). Il comprend deux clignotants à LED MotoLumino V2, deux câbles adaptateurs MLAC02, deux plaques de montage MLAP14, deux câbles avec résistances et deux serre-câbles. Les clignotants avant d’origine restent en place et aucun relais de clignotants de remplacement n’est inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa galerie du kit présente les composants d’origine avec les deux clignotants à LED allumés et éteints, ainsi que les détails du produit, une comparaison de la luminosité et le marquage E. Les pièces sont conçues pour être compatibles avec le câblage d’origine et les supports de clignotants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez l’année-modèle exacte de votre BMW et les connecteurs d’origine des clignotants arrière avant de commander. Découvrez ci-dessous le kit de clignotants arrière à LED disponible pour moderniser le look de votre K 1300 S tout en conservant une signalisation arrière orange claire et visible.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-k-1300-s-2009-2016-complete-rear-led-turn-signal-kit-v2-sequential-super-bright-tinted-lens-motorcycle-flasher-indicator","title":"Kit complet de clignotants arrière à LED BMW K 1300 S (2009–2016) V2 | Séquentiels | Ultra-lumineux | Lentille teintée | Clignotants de moto","description":"\u003cdiv id=\"engo-pd-tab-description\" class=\"tab-pane active\"\u003e\n\u003cp\u003eModernisez les \u003cstrong\u003eclignotants arrière\u003c\/strong\u003e de votre \u003cstrong\u003eBMW K 1300 S (2009–2016)\u003c\/strong\u003e avec le \u003cstrong\u003ekit 2 de clignotants LED séquentiels Aharon MotoLumino V2\u003c\/strong\u003e. Ce kit spécifique au modèle comprend deux clignotants compacts à lentille fumée, dotés d’un éclairage orange puissant et progressif, pour cette sportive routière BMW haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eARRIÈRE UNIQUEMENT — 2 CLIGNOTANTS LED :\u003c\/strong\u003e le kit 2 est conçu pour remplacer \u003cstrong\u003euniquement les clignotants arrière\u003c\/strong\u003e. Aucun clignotant avant ni adaptateur pour feu de position avant n’est fourni. Les clignotants avant d’origine sont conservés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir MotoLumino V2 ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eL’un des clignotants séquentiels les plus lumineux du marché :\u003c\/strong\u003e éclairement maximal mesuré de 1,60 kLux, le plus élevé parmi les cinq clignotants LED adaptables de notre test de luminosité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage séquentiel défilant :\u003c\/strong\u003e neuf puces LED orange s’allument progressivement du bras à l’extrémité, pour que les autres usagers de la route remarquent votre changement de direction plus tôt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClignotants séquentiels orange :\u003c\/strong\u003e un éclairage puissant et progressif pour signaler les changements de direction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyle compact et discret :\u003c\/strong\u003e les lentilles fumées se fondent dans le décor lorsque les clignotants sont éteints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBras flexibles :\u003c\/strong\u003e boîtiers compacts adaptés aux points de montage arrière BMW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâblage spécifique au modèle :\u003c\/strong\u003e deux câbles adaptateurs MLAC02 d’origine pour les connecteurs de clignotants BMW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccessoires de montage et électriques :\u003c\/strong\u003e des plaques MLAP14 et des faisceaux de câbles avec résistances sont fournis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e▶ \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/K4lkBetRW54\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" onclick=\"var t=document.querySelector('a[href=\u0026quot;#engo-pd-tab-seller\u0026quot;]');if(t){t.click();t.scrollIntoView({behavior:'smooth',block:'center'});return false;}\"\u003e\u003cstrong\u003eRegarder l’effet séquentiel\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e dans l’onglet Vidéo\u003cbr\u003e📊 \u003ca href=\"\/fr-fr\/blogs\/news\/motorcycle-led-turn-signal-brightness-test\"\u003e\u003cstrong\u003eVoir les résultats du test de luminosité\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e : MotoLumino V2 comparé à quatre autres clignotants LED\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité — BMW K 1300 S (2009–2016)\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées-modèles\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCompatibilité du kit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1300 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClignotants arrière uniquement (2 pièces)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur le montage :\u003c\/strong\u003e avant de commander, vérifiez les connecteurs d’origine des clignotants arrière, leur position de montage, ainsi que la génération exacte du modèle et son année. Ce kit est prévu pour les connexions et les points de fixation d’origine. Les systèmes d’éclairage modifiés, importés ou non standard peuvent être différents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQue comprend le kit BMW MotoLumino V2 Kit 2 ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 × Aharon MotoLumino V2\u003c\/strong\u003e clignotants arrière LED séquentiels orange.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 × MLAC02\u003c\/strong\u003e câbles adaptateurs de faisceau pour clignotants arrière BMW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 × MLAP14\u003c\/strong\u003e platines de fixation des clignotants arrière BMW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 × câbles de résistance\u003c\/strong\u003e pour assurer la compatibilité des clignotants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 × serre-câbles\u003c\/strong\u003e pour fixer le câblage après l’installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAucun relais clignotant de remplacement n’est inclus.\u003c\/strong\u003e La centrale clignotante BMW d’origine est conservée ; vérifiez le bon fonctionnement des clignotants après l’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRetirez les clignotants arrière d’origine, montez les unités MotoLumino V2 à l’aide des platines MLAP14 et raccordez-les avec les faisceaux MLAC02 et les câbles de résistance inclus, si nécessaire. Fixez le câblage et vérifiez le fonctionnement des clignotants, leur fréquence de clignotement, le dégagement et la visibilité avant de prendre la route.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLuminosité et détails du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConsultez notre \u003ca href=\"https:\/\/retrofitlab.com\/blogs\/news\/motorcycle-led-turn-signal-brightness-test\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ecomparatif de luminosité des clignotants LED\u003c\/a\u003e. Vérifiez la réglementation routière locale et l’applicabilité de l’homologation E avant utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eLes clignotants avant sont-ils inclus ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon, ce kit 2 comprend uniquement deux clignotants LED arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelles pièces d’adaptation BMW sont incluses ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeux câbles adaptateurs MLAC02, deux platines de fixation MLAP14 et deux câbles de résistance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe kit comprend-il une centrale clignotante ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon, la centrale clignotante d’origine de la moto est conservée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTest de luminosité : comparaison de la MotoLumino V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cfigure style=\"text-align:center;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0570\/5518\/3000\/files\/motorcycle-led-turn-signal-brightness-test-results.png?v=1791191833\" alt=\"Test de luminosité de cinq clignotants LED adaptables pour moto : la MotoLumino V2 a atteint un maximum de 1,60 kLux\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:750px;height:auto;margin:0 auto;\"\u003e\u003cfigcaption\u003eÉclairement maximal mesuré lors de notre comparaison de cinq clignotants LED adaptables.\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003eNous avons testé cinq clignotants LED adaptables avec la même source d’alimentation, la même distance du capteur et la même protection contre la lumière ambiante. La MotoLumino V2 a atteint 1,60 kLux, devant les résultats de 1,18, 0,97, 0,74 et 0,18 kLux des autres clignotants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e📊 \u003ca href=\"\/fr-fr\/blogs\/news\/motorcycle-led-turn-signal-brightness-test\"\u003e\u003cstrong\u003eLire le test de luminosité complet\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e avec le dispositif de test, les photos et tous les résultats.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"engo-pd-tab-seller\" class=\"tab-pane\"\u003e\n\u003ch2\u003eLes clignotants séquentiels MotoLumino V2 en action\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez l’effet séquentiel dynamique et voyez comment la MotoLumino V2 se compare à quatre autres clignotants LED adaptables lors de notre test comparatif.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"video-wrapper\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/K4lkBetRW54?rel=0\" title=\"Test et comparaison des clignotants LED séquentiels MotoLumino V2\" loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:16px;\"\u003e\u003cstrong\u003e📊 Résultats du test de luminosité :\u003c\/strong\u003e la MotoLumino V2 a atteint 1,60 kLux, le résultat le plus élevé parmi les cinq clignotants testés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e📊 \u003ca href=\"\/fr-fr\/blogs\/news\/motorcycle-led-turn-signal-brightness-test\"\u003e\u003cstrong\u003eLire le test de luminosité complet\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60155085652293,"sku":"MLKB2","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0570\/5518\/3000\/files\/bmw-k-1300-s-2009-2016-motolumino-v2-kit2-hero-labelled-on.png?v=1794315700"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0570\/5518\/3000\/collections\/bmw-kit2-k1300-original-motorcycle-studio.jpg?v=1794315580","url":"https:\/\/retrofitlab.com\/fr-fr\/collections\/bmw-k-1300-s-2009-2016.oembed","provider":"Retrofitlab.com","version":"1.0","type":"link"}